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AAMIC2024

论坛配套活动- 2024年10月21日

14:00 - 18:00

低空经济及未来空中交通法律架构与热点法律问题闭门研讨会(上海中心)

– 锦天城律师事务所联袂英国皇家航空学会中国代表处联合举办

18:00 - 20:00

未来空中交通国际论坛欢迎酒会 (上海中心)

– 锦天城律师事务所赞助

18:30 - 20:30

VIP晚宴-CAE Inc.赞助

会议日程- 2024年10月22日

08:30 - 09:00

签到

09:05 - 09:10

指导单位致辞

上海市徐汇区副区长-魏兰

09:15 - 09:30

联合主办单位主题演讲

第一版块 – AAM 适航政策、低空经济市场展望与投资前景

09:30-09:50

主题演讲 – 全球未来空中交通及中国低空经济市场展望

[概况:全球主要AAM项目最新进展概况;境内外不同商业模式分析;未来市场规模对比;近期各项目投融资状况分析;未来行业发展面临主要机遇和挑战]

09:50-10:10

主题演讲 –通航产业发展规律及国际AAM探索实践对中国低空经济发展的启示

[概况: 参照欧美通航产业充分发展所需具备的各种要素以及AAM概念出现后这
两大民航市场在该领域内的探索经验,对中国低空经济生态中的关键要素在当
前的进程进行观察,并简要探讨后续行业发展的可能情境以及部分关键参与方
的潜在商业策略。]

10:50-11:00

茶歇

11:00-11:20

主题演讲 –AAM是否有全球通用解决方案?全球低空经济发展地区性差异化分析

[概况:  2016年Uber Elevate白皮书推动了AAM的发展,但它创造了一个仅为美国量身定制的基准车辆和生态系统。探索AAM如何区域化发展,找寻不同地区、监管机构和需求之间的差异。]

11:20-11:40

主题演讲 – AAM/eVTOL飞行器价值评估和残值风险管理思路

[概况: AAM/eVTOL飞行器和传统通航飞机的全生命周期价值曲线差异;在设计低空经济金融产品的时候需要考虑哪些关键因素来实现加快商业化的目标;如何有效管理AAM/eVTOL资产残值风险,在传统飞行器租赁业务中有哪些成熟经验可以借鉴?从运营人和承租人视角来看,投资AAM/eVTOL主要风险在哪些方面?]

12:20-13:30

午餐

13:30-13:50

主题演讲  国内外低空经济生态发展的挑战和机遇

13:50-14:10

主题演讲 – 国际头部AAM项目进度介绍

[概况: 国际头部AAM企业在欧洲民航局EASA适航体系下适航审定进度介绍;介绍项目的商业化战略和未来主要项目节点]

14:10-14:50

圆桌讨论 – 未来空中交通行业领袖(国际企业代表)

[概况: 讨论各家企业项目最新进展以及国际市场布局的计划;探讨亚太地区市场潜力,以及所需要的配套基础设施以及当地供应商和服务商合作伙伴]

14:50-15:10

主题演讲 – 中国本土头部AAM项目进度介绍

[概况: 中国本土头部代表企业介绍CAAC取证最佳实践、最新项目进展和商业化方案]

15:10-15:20

茶歇

第二版块 – 英国范堡罗航展分会场

会议议程- 2024年10月23日

08:30 - 09:00

签 到

第三版块 – 运行规范及基础设施

09:00 - 09:20

09:20 - 09:40

主题演讲 – 低空经济热潮中的法律实践与挑战

09:40-10:20

圆桌讨论 – AAM 基础设施规划实践

[概况: 国内外专业提供垂直起降场解决方案的基础设施机构通过圆桌讨论的形式分享成功经验;传统机场运营和服务机构如何拓展现有民航机场服务框架提升与低空经济的兼容性]

第四版块 – 技术路线和系统供应商

10:20 - 10:40

主题演讲 – 下一代AAM/eVTOL 飞行器和绿色航空技术

10:40 - 10:50

茶 歇

10:50 - 11:10

主题演讲 – 基于eVTOL的Ansys适航解决方案

11:10 - 11:30

主题演讲 –下一代新能源航空器电动力系统的机遇与挑战

11:30-12:10

12:10-13:30

午餐

第五版块 – 参观访问

13:30-13:50

乘坐西岸巴士,沿途观光

13:50-14:30

参观龙华机场,听取龙华机场历史和规划介绍,观摩低空飞行器

14:30-15:30

参观西岸智塔空中展厅,听取西岸整体开发规划情况,俯滨江两岸、龙华机场全貌

Julian MacCormac

英国皇家航空学会

中国区荣誉会长 罗尔斯-罗伊斯
大中华区总裁

Julian先生在2016年加入罗尔斯-罗伊斯,担任中国民用核能业务发展总监,两年后任职中国区总经理。曾是英国政府公务员,在英国驻北京大使馆工作四年。是中国英国商会执行委员会的成员,拥有中文和管理学位,并获得哈佛大学东亚研究硕士学位,是著名Frank Knox奖学金的获得者,于1997年获得莲花奖,被授予在中国工作的杰出外国专家称号。Julian先生于2021年11月当选为英国皇家航空学会中国代表处的第一任荣誉主席。

劳拉•毕夏普教授

宁波诺丁汉大学科研与知识交流副校长

劳拉•毕夏普教授是宁波诺丁汉大学科研与知识交流副校长。

劳拉•毕夏普教授毕业于美国耶鲁大学,获得人类学博士学位。在加入宁波诺丁汉大学之前,她在英国利物浦约翰摩尔斯大学担任理学院副校长兼古人类学教授,负责理学院的管理运行和战略发展。毕夏普教授于2018年至 2021年担任上海理工大学中英国际学院院长,带领学院成功度过了复杂且充满挑战的变革期。

毕夏普教授是高等教育国际化的积极倡导者。她曾与中英合作办学机构联盟合作,并担任上海英国商会执行委员会委员,对中国高等教育发展也有着深入理解,这将有助于她推进宁诺的科研与知识交流工作。

毕夏普教授发表了 60 多篇学术论文,她的主要研究方向包括非洲人类行为进化的环境背景,以及古人类进化的动态分析,特别是行为和生态学方面。

宁风

国家会展中心(上海)有限责任公司

总裁

宁风,教授级高级工程师,博士研究生,现任国家会展中心(上海)有限责任公司总裁、党委副书记,东浩兰生(集团)有限公司副总裁,全国劳动模范。曾先后负责东方艺术中心、世博会场馆、国家会展中心(上海)展馆建设运营工作。宁风总裁推动国家会展中心(上海)展馆多元化经营发展,从首届进博会伊始参与历届进博会筹备工作。

Kolin Schunck

德国汉莎创新中心

高级总监

Kolin Schunck拥有商科与法律专业背景,在航空航天创新和战略咨询方面有丰富的经验。目前任职于汉莎创新中心,负责未来航空旅行领域,重点关注先进空中交通(AAM)。作为一位航空爱好者,Kolin对正在改变航空航天和航空业的颠覆性力量充满热情,致力于通过与生态系统的连接、提供知识分享见解,为一个面向未来、可持续的航空行业做出贡献。

于占福

罗兰贝格管理咨询公司

全球合伙人/亚洲区航空航天与防务咨询业务负责人

于占福先生是中国民航局民航新型智库平台ATT成员,中国民航高质量发展研究中心研究试点项目辅导专家及特约观察评论员,中国欧盟商会航空与航天工作组成员。拥有超过15年的管理咨询行业经验。于占福先生获北京大学学士学位,中科院研究生院硕士,INSEAD (欧洲工商管理学院) MBA。

刘文宁

工银航空金融租赁有限公司

总经理助理

刘文宁先生是工银航空金融租赁公司总经理助理,深耕航空公司运营和航空金融领域20余年,拥有丰富的战略布局、市场营销、业务创新方面经验。

刘中玉

中金公司研究部,高端装备首席分析师

刘中玉,博士,中金公司高端装备行业首席分析师,曾获得第七届Wind金牌分析师军工行业第四名,2023年Aisa
Money、Institutional Investor工业行业第一名。

畅超

高盛全球银行及市场部投资银行业务执行董事

畅超女士是高盛中国区资深投资银行家,主要关注大交通、工业等领域。特别是在航空和航空科技赛道,畅女士有着十分丰富的融资和战略并购方面的项目经验。

陈宇

海通证券股份有限公司

交通运输行业资深分析师

海通证券研究所新财富上榜团队交通运输行业资深分析师、低空经济研究小组负责人之一,先后在华泰证券研究所、京东数科战略投资部从事投资研究工作,拥有民航业7年+的行业研究经验。

刘剑

联创低空经济创投基金合伙人

刘剑(Richard Liu)先生是联创低空经济创投基金合伙人,原是亿航智能(Nasdaq: EH)前CFO。他于2019年底带领亿航智能在美国纳斯达克逆势成功上市,成为全球“城市空中交通(UAM)”第一股,开创全球
行业走向资本市场先河。并在巴伦周刊22年首次ChinaCFO Top100评选时当选优秀IPO案例,其本人又被评为23年度特别关注CFO。刘剑先生贯穿了亿航智能从初创到成功上市和持续发展全历程。之前,刘剑先生曾任中国首家美股上市IDC企业世纪互联(Nasdag:VNET)集团财务副总兼新事业群CFO,及多家行业领先科技企业CFO,覆盖清洁技术、软件、生物等科技行业。其职业生涯开始于安达信(Arthur Andersen)国际会计师事务所,MBA毕业于美国加州大学洛杉矶分校(UCLA),本科毕业于上海交通大学。

Sergio Cecutta

SMG咨询公司

合伙人

Sergio Cecutta 是 SMG Consulting 的合伙人兼联合创始人,该公司是一家航空航天、国防和汽车技术咨询公司。Cecutta先生领导先进空中交通业务板块,并负责全球公司多样化客户组合的战略、产品管理、市场分析和业务发展。

作为多家财富 200 强公司的高级管理人员,他参与了空客 A380、SmartView 合成视觉系统和湾流 G500/600 等产品的开发和推出,并领导了多项并购交易的战略尽职调查。

Cecutta先生获得了 W. P. Carey 商学院的 MBA 学位,并拥有该校的博士学位。拥有罗马大学和以色列理工学院航空航天工程博士学位。 他是多家商学院的导师,致力于促进下一代航空航天和汽车人才的发展。

张懿如

航升Cirium (纽约)

飞机价值高级评估分析师

张懿如已获得美国估价师协会(ASA)的认证估价师(AM)资格。她目前在Cirium Ascend纽约办公室工作,主要负责商业、商用飞机和发动机的估值工作,并负责提供桌面估价、市场分析和市场评论。张懿如还在积极发展她在空中先进移动性(AAM)领域的专业技能。在2021年加入Cirium之前,她曾在中国民航大学和安柏瑞德航空大学(Embry-Riddle Aeronautical University)获得航空供应链管理学士学位,并在安柏瑞德航空大学获得航空金融硕士学位。她还持有国际航空运输协会大学项目(ISTAT University Program)颁发的航空金融与租赁证书。

张日刚

上海东航申宏股权投资基金管理公司

总经理

张日刚,东航申宏总经理,硕士研究生。拥有20多年金融、证券投资、股权投资及基金管理工作经验。曾任东航产投投资总监、东航年金管理办公室主任、东航金控资产管理部负责人、东航国际控股(香港)公司副总经理、国泰人寿保险公司财务负责人及资金运用负责人等。过往股权投资案例:航旅纵横、华模科技、信联科技、中远海物流供应链、和阳智能、哈玻院、空地互联、中远海控、畅联物流、去哪儿、东航物流、大地保险、法荷航等。

龚全

中国飞龙通用航空有限公司

总经理

龚全,现任中国飞龙通用航空有限公司总经理。对低空经济、通用航空服务、国际合作与交流等多个领域有深入的研究和丰富的实践经验。是中国首位女直升机教员、航空工业集团首位女飞行员、中国民航直升机安全组(CHST)飞行组组长。

曾荣获多项荣誉和奖项,包括航空工业集团“航空之星”、哈尔滨市“诚信示范个人”、黑龙江省“五一劳动奖章”、航空工业集团航空报国先锋奖系列“卓越团队奖”等。

陆叶

圆通货运航空有限公司

公司总工

陈其彬

深圳市东部通用航空有限公司

长三角事业部总经理

陈其彬现任深圳市东部通用航空有限公司 长三角事业部 总经理、长三角一体化示范区(江苏)东融低空经济发展有限公司 副总经理,通用航空领域行业经验超12年,一直任职于低空经济企业,拥有民航客运、固定翼飞机、公务机、直升机、无人机等低空领域从业经验。参与组织策划了首次粤港澳直升机跨境飞行、全球首条eVTOL跨城跨湾航线试飞、首个民航机场与直升机场无缝接驳基地的落地、首条“民航客机+直升机”无缝接驳航线开通、国内唯一常态化运营日夜航城市低空观光航线运营、华东地区首条繁忙机场客机与直升机联程接驳航线开通、首次“军警航医企”五方协同联动“空中120”航空应急救援等国内低空经济诸多重要事件。

深耕低空经济市场多年,带领团队创新实施“低空+”模式,注重把直升机与其他领域进行结合,推出了低空游览、航空科普、直升机跳伞、影视拍摄、航空婚礼秀等场景打造,受到了市场的广泛认可,拓宽了低空新业态的场景及盈利模式;同时与国内最早低空经济数字底座“空客VOOM”平台对接,参与开发国内首个低空出行服务平台“空中的士”。

丁元沅

信天智行(天津)航空科技有限公司

创始人/首席执行官

北航本硕,美国德州农工大学博士 (Ph.D., 航空工程)。
国际航空无线电技术委员会RTCA SC-220成员,参与制定自动飞行导引与控制系统(AFGCS,自飞控系统 RTCA DO-335/DO-336)技术标准;美国先进立体交通研究院(AAMI)中国唯一授权代表;拥有十八项中国/世界发明专利授权。霍尼韦尔中国区航空业务第一届组织级创新委员会的联合主席。S-TEC Corporation (现为MOOG旗下分公司): 带领团队完成多个飞控和显控产品的 TSO 全生命周期适航取证。佳明 GARMIN : 作为飞控系统工程师参与飞控产品 GFC700的全生命周期研制和适航取证; 霍尼韦尔 Honeywell: 作为首席系统工程师/项目负责人,主导霍尼韦尔针对我国低空开放的“低成本通航集成驾驶舱 ”和“灵活使用空域”先进技术研发项目。
柯林斯宇航合资公司Collins Aerospace JV:担任总经理兼首席技术官,带领企业完成eVTOL模拟仿真技术与市场0-1的突破,成为国内 eVTOL 模拟仿真占主导地位的市场领导者。

Augustine Tai

巴西航空工业有限公司 

EVE Air Mobility - Eve 空中
交通全球业务发展亚太区总裁

 Augustine Tai是Eve 空中交通业务发展亚太区总裁。他主管Eve在亚太地区的业务发展,负责Eve公司的电动垂直起降飞机(eVTOL)的销售策略和服务,确保整个UAM生态系统中的合作伙伴关系,并支持未来在亚太地区的运营。Augustine在航空航天领域拥有超过20年的经验,包括技术服务、生产管理、项目管理、航线运营和销售方面的经验,涵盖MRO和OEM两个领域。

Derek Cheng(郑馨杰)

英国 Vertical Aerospace 

亚太区商务总裁

Derek Cheng是Vertical Aerospace亚太区主管。他负责领导Vertical在亚太地区的所有商业、业务和合作伙伴发展活动。此前,他曾担任空客城市交通(Airbus Urban Mobility)亚太区主管,该部门是空客货运无人机和eVTOL的专门项目部门。从2016年到2021年,Derek在空客图卢兹总部担任多个职位,并最终被任命为政府亚太地区负责人。

鲁昕

沃珑空泰(成都)科技有限公司

中国业务发展负责人

鲁昕先生曾担任意大利莱昂纳多直升机公司中国区销售经理,法国空中客车直升机公司中国区市场总监、业务发展总监等职位。鲁昕先生具有南京航空航天大学电子工程学士学位,英国伦敦大学电子工程硕士学位。

DAVID ALEXANDER BAUSEK

万丰飞机工业有限公司

钻石飞机工业有限公司

全球技术总监

鲍塞克先生于2006年作为设计和生产工程师开始了他的航空职业生涯。他对工程的强烈热情和创新动力促使他在航空领域持续深耕。他作为总工程师和项目主管,研发了DA50(已取证,5座,单发飞机)和DA62(已取证,7座,双发飞机)。DA62赢得了多个奖项,是通用航空市场上领先、最具创新性和最畅销的双发飞机。

从2017年到2021年,鲍塞克先生担任生产负责人和EASA责任经理,负责万丰钻石飞机奥地利的生产。自2021年以来,他长驻中国并成功地在青岛建立了一家新工厂,并担任CEO直至2023年

鲍塞克先生一直致力于万丰钻石飞机的创新,自2020年以来一直与多个汽车合作伙伴合作开发垂直电动航空器。为了助力中国低空经济和垂直电动交通的发展,他担任全球技术总监,领导万丰钻石飞机垂直电动交通解决方案的研发。

鲍塞克先生拥有航空硕士学位和创新管理硕士学位。十多年来主持多项校企合作项目,在高校任教十五年以上,指导硕士、学士论文60余篇。

谢 嘉

峰飞航空

高级副总裁

谢嘉,澳大利亚墨尔本大学通信工程硕士,拥有11年专业通信加10年自动驾驶航空器行业从业经验,曾担任华为国际销售部大客户经理,海能达(专网通信中国龙头上市公司)海外大区总监,曾在多家行业头部工业无人机企业担任总经理及销售副总职位,目前在上海峰飞航空科技担任董事,高级副总裁职位,负责集团市场销售,品牌推广,业务拓展及政府关系

冯牧紫

IBA

大中华区销售总监

毕业于北京航空航天大学大学,获得航空工程硕士学位。先后就职于中国进出口银行,参与航空器融资相关业务,熟悉各类航空融资结构,包括ECA转贷业务和税务租赁等。

冯牧紫曾任Cirium大中华区金融板块业务发展经理。此外,冯牧紫积极学习研究碳排放相关业务,获得中国环境科学协会认证的碳排放咨询员证书。

杨嘉宏

亿航智能

首席财务官、董事会董事

杨嘉宏先生自 2019 年 11 月担任亿航智能董事会董事,自2023年9月同时担任公司的首席财务官。2007年至2023年间,杨先生曾担任多家上市公司的首席财务官,包括途牛旅游网(Nasdaq: TOUR), 当当网和航美传媒集团。杨先生于 2004 年至 2007 年间担任滚石移动的首席执行官,1999 年至 2004 年间担任蜂星电讯亚洲公司亚太区的首席财务官。此前,在1992年至1999年间,杨先生曾先后在高盛(亚洲)有限责任公司、雷曼兄弟亚洲有限公司和摩根士丹利亚洲有限公司担任高级银行家。目前,杨先生在天境生物(Nasdaq: IMAB),爱奇艺(Nasdaq: IQ),同程旅行(HKSE: 0780),老虎证券(Nasdaq: TIGR)和怪兽充电(Nasdaq: EM)担任独立董事。杨先生拥有加州大学洛杉矶分校(UCLA)工商管理硕士学位。

盛亮

上海御风未来航空科技有限公司

副总裁

盛亮,男,汉族,1983年出生,2004年毕业于同济大学电子信息工程专业,当年7月参加工作。历任上海机场集团运行指挥中心(AOC)指挥员,航空业务管理,市场部主管,中层管理干部,深度参与虹桥机场开航筹备等重大项目,有丰富的民用航空运行和管理经验。2008年获得复旦大学软件工程硕士学位。2017年辞职创业。现任御风未来副总裁,负责政府事务及市场运营等业务。

屠强

四川沃飞长空科技发展有限公司

首席产品官

屠强,曾供职于航空工业主机研究所,参与多型国家重点型号研制与关键技术攻关、工程大系统协调与预研发展论证,现担任四川沃飞长空科技发展有限公司产品总监、运营管理部部长,负责沃飞长空eVTOL产业规划、预研论证、产品定义与管理工作。

陈炎 博士

零重力飞机工业

首席战略官

 

海军退役大校、副教授

蒋 俊

上海时的科技

联合创始人兼首席市场官

连续创业者,跨界互联网、AI及自动驾驶行业。曾任峰飞航空科技高级战略副总裁。曾任深兰科技智能环境与机器人事业群负责人,负责自动驾驶环卫车与清洁机器人。互联网社区平台“在家点点”联合创始

王晓东

亿维特航空

高级副总裁兼首席产品官

王晓冬先生是亿维特航空的高级副总裁合伙人兼首席产品官。原华为荣耀的核心创始团队,原华为荣耀CMO,拥有丰富的全球品牌建设、市场销售体系建设和产品定义的经验。

卢 懿

天翎科航空科技﹙上海﹚有限公司

联合创始人兼首席市场官

卢懿拥有超过10年多维度跨行业战略发展、市场营销、品牌建设经验,曾就职于博世中国和开云集团,擅长高科技创新领域和高端消费市场的战略规划和市场布局,具有敏锐的市场洞察力、团队管理能力及企业家精神。2020年进入eVTOL领域,2023年创立INFLYNC天翎科,成为国内首家完成倾转涵道翼eVTOL过渡飞行的整机设计制造商。卢懿拥有上海交通大学安泰经济与管理学院的国际工商管理硕士学位,并在同济大学获得理学学士学位。

魏小辉

南京航空航天大学

航空学院兼直升机研究院院长

魏小辉,男,河南洛阳人,1978年8月生,教授,博导,国防卓青。主要从事飞行器设计专业方向的研究工作,现为南京航空航天大学航空学院兼直升机研究院院长、飞行器先进设计技术国防重点学科实验室主任和江苏省轻型通用航空飞行器技术协同创新中心主任。研究成果获国家科学技术进步二等奖1项、国防科学技术进步一等奖2项、教育部技术发明一等奖1项等多项奖项。获中国航空学会青年科技奖、江苏省十大青年科技之星等荣誉。

张曙光

北京航空航天大学

交通科学与工程学院教授、
博士生导师

张曙光教授是德国慕尼黑工业大学客座教授(2018-2020);电动航空分会副主任委员;《飞行力学》杂志编委。长期从事载运工具运用工程、航空器适航技术方面的研究,并培养了“航空器适航技术”学科专业的国内第一批博士

施博闻

诺云驱动科技

首席执行官

施博闻博士现任宁波诺云驱动科技有限公司创始人/首席执行官。诺丁汉大学能源技术博士,浙江大学电气化博士后研究人员,诺丁汉中国PEMC电动飞机负责人。先后负责、参与多项商飞、航空工业等国产大飞机电推动力系统研发和转化工作,带领团队将多电航空技术应用于新能源飞行器。目前,诺云驱动即将发布其核心产品:Maya120电驱动系列产品,最大持续功率可达120kW,适配eVTOL多旋翼、复合翼、倾转翼小型电动飞机等机型。

卢镇波

中山大学航空航天学院

教授,博导,院长助理

卢镇波教授,博士生导师,现任中山大学航空航天学院教授及院长助理;北京航空航天大学航空宇航推进理论与工程学士、硕士,香港理工大学机械工程博士,曾在实验航空科学团队、新加坡国立大学、淡马锡实验室工作多年。卢镇波教授是航空学报、空天技术和空气动力学等期刊青年编委,中国商飞北京民用飞机技术研究中心技术顾问,中国空气动力学学会低跨超声速专业委员会委员。主要研究包括电动垂直起降飞行器(eVTOL),飞行器气动设计,气动噪声,人工智能,仿生扑翼飞行器,声学超表面,智能材料与结构,噪声与振动等。曾获国家海外高层次青年人才,“珠江人才计划”青年拔尖人才,深圳海外高层次人才,中山大学“百人计划”中青年杰出人才等人才奖励与资助。卢镇波教授是中山大学智能仿生飞行器与超表面实验室的主持建设和研究者。

Daniel Connor Sloat

国际AAM协会

主席

JD/MBA,美国空军上尉,具有UAS交通管理专家操作经验。丹是国际非营利研究中心,先进空气移动研究所的创始人和主席。他是世界经济论坛航空委员会的成员,为自主飞行提供建议。

Marvin Koenig

Lilium

欧洲区高级政府关系经理

Marvin König是德国空中出租车旗下公司Lilium的欧洲公共事务高级经理,负责与政府、监管机构、航空机构以及欧洲各地的机场和合作伙伴在所有与基础设施许可和空域整合相关的政治和监管事务上的关系,特别关注Lilium在欧洲的运营启动。

Wassaf Akhtar

中东及欧洲运营商Air Chateau

战略顾问

Wassaf在航空航天行业担任商业领袖超过13年,并在3个大洲上拥有超过8年的商业经验,专注于高级空中交通(AAM)领域,为公司、政府和开发银行等客户提供可持续性和数字化转型的专业服务。目前,Wassaf在Air Chateau担任领导职务,负责制定公司的企业战略、未来的财务模型和商业风险计划,专长在于ESG和数字技术的交汇点,包括ESG战略和转型。

Olga Davies

Aerly

联合创始人

Aerly公司致力于为航空业创建一个独特的创新中心,涵盖 AAM、人工智能、区块链和智能解决方案,支持企业在中东地区的发展业务。

Giancarlo Silvestri

BSI

英国国际标准全球航空及航天事务负责人

作为一名经验丰富的专业人士,在现代商业航空系统中拥有多样化的技能,Giancarlo对安全的航空生态系统充满热情,致力于塑造新兴技术(如无人机和电动垂直起降eVTOL飞机)的政策/监管环境以及空域优化;对政府事务和监管发展有深刻理解,以安全为先,与当局、利益相关者和当地社区合作,以实现安全、清洁、可持续和高效的交通解决方案。Giancarlo的航空背景超过二十年,从驾驶短途和长途商用飞机到设计监管策略、政府事务、管理不同级别的安全监督和风险缓解,包括国家航空当局、中央政府、欧洲机构、领先的咨询公司和中型初创企业。

郑志刚

中国民航科学技术研究院

通用运行标准室主任

长期从事飞行标准相关政策研究和科研创新工作,参与执笔多个民用无人机相关规章和行业标准的编制工作,包括《民用无人驾驶航空器运行安全管理规则》、《无人机围栏》、《基于区块链的民用无人驾驶航空器飞行数据存证技术要求》等;民航局无人机运行安全评估联合工作组专家成员、国际民航组织AAM组咨询专家、JARUS OOP组成员;CNAS A类检验机构“民用无人机检验中心”技术主管。

杨 斌

锦天城律师事务所

北京办公室高级合伙人

杨斌律师是锦天城律师事务所北京办公室高级合伙人,兼任锦天城伦敦办公室负责人锦天城航空航天行业委员会副召集人兼秘书长,主要执业领域为跨境投资、银行金融及商事争议解决,尤其擅长航空航天、基础设施及新兴科技行业的交叉性和整合性法律服务,可以熟练使用中文和英语作为工作语言。

杨律师是2024年度Chambers Global钱伯斯全球和大中华区航空金融领域推荐律师2024年度LegalBand中国顶级律师排行榜海外投资领域特别推荐律师2023年度China Business Law Journal商法杂志法律精英之睿见领袖(The Visionaries of The A-List)

杨斌律师毕业于美国西北大学法学院并获得法学硕士学位,同期获得美国西北大学凯洛格商学院工商管理专业毕业证书。杨律师曾在爱尔兰律师协会、空中客车(Airbus)总部等航空业权威机构接受过有关飞机租赁和融资方面的培训,在其执业相关业务领域著有文章数十篇,并在客户成功完成某些具有里程碑意义的案件中发挥了重要作用,特别是在央企和国有企业(SOEs)“一带一路”倡议中对亚洲和非洲的投资项目及相关争议解决方面。

周宏炎

德世国际航空咨询有限公司

高级咨询顾问

周宏炎是德世国际航空咨询有限公司(“德世”)新加坡办公室的一名高级咨询顾问。他深耕于商业和公务航空市场,并运用其市场分析能力为整个航空产业链中的客户提供有价值的战略决策。在德世的任职期间,周宏炎积累了丰富的市场评估、预测和尽职调查的经验,服务了包括北美、中东、欧洲、非洲和亚太地区在内的商业和公务航空客户。他还参与了数个与先进空中交通相关的咨询项目,是德世AAM团队的核心成员之一。

在加入德世之前,周宏炎在普华永道(PwC)香港办公室的战略和财务尽职调查部门工作。周宏炎获得了哥伦比亚大学的理学硕士学位和盖茨堡学院的文学学士学位,且均以优异成绩毕业;他还是一名特许金融分析师(CFA)。

许巨川

上海机场(集团)有限公司

副总工程师

许巨川先生是上海机场(集团)有限公司副总工程师、规划建设部总经理,主要负责上海机场总体规划、建设、绿色机场建设等工作。1997年开始,参加了浦东机场一期、三期、四期工程建设和虹桥商务区东片区改造工程,担任多个管理职位,包括:虹桥商务区东片区改造指挥部综合协调部长、上海机场建设指挥部总工办主任和质量安全部长等。

杨磊

南航科技(广东横琴)有限公司

总经理

杨磊,南航科技(广东横琴)有限公司总经理,中国民航局飞行模拟设备鉴定专家,中国民航局首批民用航空器事件调查验证验证专家,珠海产业青年优秀人才,南航集团高层次领军人才,南航集团科技创新人才专家,南航飞行安全研究院负责人。

王卫东

CAE

业务运营总监

王卫东女士于2016年加入CAE,担任CAE中国区业务运营总监。 负责CAE中国区及团队的创立,领导并管理政府关系,企业和市场资讯以及业务运营。在加入CAE之前,王卫东女士已经在民用航空领域拥有超过20年的丰富经验并成绩斐然。 王卫东女士曾供职于国际航空发动机公司(IAE)和美国普惠公司(P&W),担任多种管理职务,为业务运营,团队建设和市场成功做出了关键的贡献。

俞建军

中国移动上海产业研究院产业拓展部

产业拓展部副总经理

中国移动上研院低空经济专项工作组负责人,首席专家,毕业于南京航空航天大学空中交通管理与控制专业,具备丰富民航、通航等空中交通管理知识及经验,牵头中国移动集团重大研发课题十余项,擅长跨行业融合,深入交通信息、工业能源、行业大模型等低空经济相关场景研究,布局能力建设、发挥中国移动资源禀赋,构建以网络为基础、以终端为入口、以平台为窗口的低空能力体系,打造可规模复制的N个应用解决方案模版,协同支撑推进低空经济快速发展。

康元丽博士

中国商飞

高级技术研究员 系统工程部副主任

康元丽博士,国家高层次人才,SAE 电动飞机标准指导委员会(EASG\AMM)委员。 康博士致力于多电、电推进、混合动力技术在航空领域的应用20余年,曾在国际知名公司就职,系统工程及产品经验丰富。康博士 2013 年加入中国商飞公司,负责大型民机多电技术开发与验证,带领团队设计完成了“国内领先国际一流”的多电系统集成实验室。康元丽博士拥有新加坡南洋理工大学博士学位(EEE),多伦多大学Rotman Business school,工商管理学硕士MBA。

Gunther Siegel

Ansys

高级研发总监

Siegel 先生负责 Ansys系统业务部的嵌入式软件产品线,监督研发和专家团队,同时担任与战略客户和合作伙伴的主要联络人。Siegel先生持续关注与推动在关键嵌入式软件、自动化系统和基于AI的关键软件等领域的技术应用。

在加入 Ansys之前,Siegel 先生曾担任 Esterel Technologies 的 EDA 部门的首席技术官,负责监督产品工程、营销和技术专业知识的开发。在加入 Esterel 前任职于Simulog ,负责管理专业服务部门,重点关注电信、分布式系统和关键任务应用程序的业务开发和技术领导。Siegel先生拥有工程学位和计算机科学博士学位。

刘栋良

卧龙电驱全球中央研究院

副总裁

作为Supernal的业务开发经理,Andrew Kuzmik专注于在AAM运营生态系统中开发商业合作伙伴,为Supernal在2028年作为eVTOL OEM开始运转做准备。Andrew来自北京和香港,在纽约大学学习经济学和可持续城市规划,重点关注这些学科之间的基础建设。Andrew过去几年一直在加州从事尖端技术、航空、交通和城市规划、可持续发展、市场战略和商业发展的交叉领域工作。

Gianfranco Lanini

Leonardo S.p.A.

航空结构部业务开发主管

2018年12月至今:业务发展高级副总裁:Leonardo(航空结构部)-Leonardo(中国)航空结构业务部负责人;
2017年5月至2018年11月:Leonardo(航空结构部)-北美业务发展主管;
2014年4月-2017年4月:莱昂纳多(飞机部门)F35合同负责人;
2013年6月至2014年3月:美国波音项目负责人;
2010年1月至2013年5月:PM波音787水平稳定器。拥有费德里科二世大学(那不勒斯)航空工程硕士学位的工程师,在航空业拥有超过25年的经验。曾在欧洲、美国和远东工作。

亓希龙

安胜(天津)飞行模拟系统有限公司

产品管理部负责人

亓希龙先生毕业于山东大学控制科学与工程专业,硕士学位。作为安胜(天津)飞行模拟系统有限公司eVTOL产品管理部经理,亓希龙先生在飞行模拟仿真行业拥有超过7年的研发与项目管理经验,目前负责领导eVTOL模拟仿真与培训解决方案的产品工程团队,管理所有eVTOL模拟仿真系统 /集成/软件工程的开发工作,并支持飞行模拟机的全生命周期开发。

亓希龙先生掌握了系统/集成/软件工程过程中,从客户需求捕获、信息收集到系统设计和实施,以及硬件与软件集成的跨学科方法。他还担任关键领域专家,对于CCAR 60部及相关行业标准有着丰富的认知,为公司级的技术和产品路线图流程提供技术支持。

王晓英

西安中航汉胜航空电力有限公司

总经理

西北工业大学电子工程专业毕业,工商管理硕士,拥有28年先后在半导体、新能源及民用航空产业的新品研发、供应链管理、重点实验室管理、质量与精益管理、全生命周期的项目管理及工厂运营全面管理的丰富经验。目前任职于柯林斯宇航电源系统事业部在中国工厂的总经理。

郑劲松

昂际航电

工程技术副总裁

郑劲松先生于 2013加入昂际航电,现任工程部副总裁。在昂际航电的职业生涯中,他曾在C919 项目执行、下一代航电产品研发和 C929 项目竞标中担任多个工程领导职务。在加入昂际航电之前,郑劲松先生曾在包括 B787、A380、A350 和 A400M 在内的多个项目中从事发动机控制方面的工作。郑劲松先生拥有英国伯明翰大学计算机与通信系统工程学士学位和硕士学位, 他是英国皇家航空学会会士和工程理事会注册的特许工程师, 同时也是英国工程技术学会会员。