发言嘉宾
Augustine Tai是Eve 空中交通业务发展亚太区总裁。他主管Eve在亚太地区的业务 发展，负责Eve公司的电动垂直起降飞机（eVTOL）的销售策略和服务，确保整个UAM 生态系统中的合作伙伴关系，并支持未来在亚太地区的运营。Augustine在航空航天 领域拥有超过20年的经验，包括技术服务、生产管理、项目管理、航线运营和销售方面 的经验，涵盖MRO和OEM两个领域。在加入Eve之前，Augustine曾担任巴西航空工 业公司的服务与支持(商业航空)总监（亚太区），负责巴航工业商用航空在亚太地区 的所有服务与支持活动，并直接负责该地区的服务销售、现场服务和材料服务。他获 得新加坡南洋理工大学机械与生产工程学士学位。
Augustine TAIA
EVE 空中交通全球业务亚太区
总裁
车轩先生负责制定和实施航空周刊大中华区的市场战略。曾担任 Cirium 大中 华区销售主管，霍尼韦尔航空航天公司高级战略营销经理，巴西航空工业公司战 略经理和ICF SH&E航空咨询公司高级顾问，普拉特-惠特尼中国公司的认证航 空发动机讲师。拥有中国北京航空航天大学的工程学士学位，以及来自北京大学 和比利时根特的鲁汶商学院的双国际工商管理硕士学位。
车 轩
航空周刊
中国区总经理
仇明全于2021年加入小鹏汇天，出任副总裁、品牌营销总经理一职，统筹负责小鹏汇天 品牌/产品策略、产品规划、公关传播、社会化营销及品牌创意等方面的工作。仇明全有 近14年的汽车行业产品与品牌整合营销从业经历，对行业、产品、用户及移动出行场景 等有深刻洞察，具备产品营销全领域业务能力。
仇明全
小鹏汇天
副总裁、品牌营销总经理
杜豆先生作为Cirium大中华区航空工业及政府业务发展负责人，他致力于为中国区 客户带来360度的航空大数据和专业的咨询解决方案，以协助其在动态多变的市场中 做出最明智的战略决策，提升其业务表现。杜豆先生毕业于清华大学&法国国立航空 大学航空管理硕士专业，过去十八年间先后供职于深圳航空, 通用电气航空集团，霍 尼韦尔航空集团，分别从事航司运行管理，数字化营销及亚太区市场战略工作，对如 何利用大数据协助航空OEM/MRO开拓并优化航空售后市场有着丰富的经验。
杜 豆
睿思誉大中华区
航空工业及政府板块业务发展负责人
郭亮博士现任沃飞长空科技总裁/首席科学家,傲势科技创始人。南京航空航天大学飞机 设计博士，电子科技大学智能无人机技术教授，成都市工商联常委，四川省科技装备制 造商会副会长，成都市人才发展促进会理事，中国无人机产业创新联盟常务理事。
郭 亮
沃飞长空
总裁/首席科学家、博士、研究员
Howard毕业于布里斯托大学物理系。他在欧洲民航局有丰富的工作经验。他在2012 至2014年期间，担任欧洲航天局高级执行官，负责欧洲航天局范围内的组织变革和成 本效率。他曾负责欧洲航天局欧洲空间业务中心（ESOC, European Space Operation Centre）的任务运行中心和西班牙科学运行中心的建成工作。他曾带领八个欧洲航天 局的成员国展开欧盟伽利略卫星导航系统的合作。从2004年起，他负责监管欧洲所有 五家欧洲航天局的下属机构，并从2006年起，还同时负责欧洲航天局范围内企业信息 的相关工作。他精通法语和德语，是英国航空皇家学会的会士、空间专家小组的主席、 巴黎分会的副会长和英国物理学会（Institute of Physics, IOP）的成员。
Howard Nye
英国皇家航空学会
主席
金舸先生毕业于西北工业大学，高级工程师。长年从事商用飞机市场开拓、客户服务 及国际商业运作，曾负责国产新舟系列飞机市场开发及全球销售，主导设立了国产商 用飞机经济性、舒适性研究专业，拥有超过20年的产学研用实践和产业协同经验。金 先生目前主导新开发的TP系列无人货机的市场开拓、客户服务和国际性业务。
金 舸
壹通无人机系统有限公司
副总经理
解铁军先生于1999年加入罗尔斯·罗伊斯公司，自2015年1月起担任业务发展 总监。曾担任罗尔斯·罗伊斯公司民用航空部门的首席客户服务代表。加入罗 尔斯·罗伊斯之前，他曾从事飞机维修，工程管理及国际贸易等工作。拥有北 京航空航天大学飞行器设计学士学位和曼切斯特商学院工商管理硕士学位。
解铁军
罗尔斯-罗伊斯公司
大中华区业务发展总监
林机长在澳大利亚阿德莱德获得飞行执照，在澳大利亚南昆士兰获得 MBA 学位。 90年 代初，他开始在马来西亚东部飞行双水獭 (DHC-6)，为山区及内陆地区服务。 然后，他开 始执飞波音 737 和空中客车 A330 客机为地区和国际目的地提供服务。 2000年年中， 他还在中东累积了5 年的 A330/A340飞行经验。 林机长随后返回马来西亚与亚航联手， 主要负责亚航当时的长途航线。 他目前曾担任集团培训、质量保证和安全主管的多个职 位。 在疫情期间，当航班运营大幅减少时，他还开设了亚航乘车（电子叫车）服务。 林机长 和他的团队也在今年年初建立了 CAAM 批准的集团 UAS（无人机）培训，目前正在与 Avolon 和 Vertical Aerospace 合作。
林良田
亚航集团
首席安全官兼AAM业务总裁
Julian先生在2016年加入罗尔斯-罗伊斯，担任中国民用核能业务发展总监，两年 后任职中国区总经理。曾是英国政府公务员，在英国驻北京大使馆工作四年。是 中国英国商会执行委员会的成员，拥有中文和管理学位，并获得哈佛大学东亚研 究硕士学位，是著名Frank Knox奖学金的获得者，于1997年获得莲花奖，被授 予在中国工作的杰出外国专家称号。Julian先生于2021年11月当选为英国皇家 航空学会中国代表处的第一任荣誉主席。
李 安
英国皇家航空学会
中国区荣誉会长
廖旭东于2014年加入CAE，担任CAE香港训练中心区域销售经理，负责中国，包括 香港、澳门、和台湾地区的所有销售和市场活动。2016年，他从民航培训部门调派 到模拟机产品销售，担任CAE中国区销售总监，负责CAE模拟设备在中国的营销活 动。他的一些主要客户包括中国南方航空集团、海南航空集团, 厦门航空公司等主 要航空公司，以及中航工业（AVIC）等原始设备制造商。在加入CAE之前，廖旭东在 无人机行业工作了5年。廖旭东先生拥有塔夫茨大学弗莱彻学院工商管理硕士学位， 悉尼大学航空航天工程学士和硕士学位。
廖旭东
CAE中国区销售
总监
香港会计师公会注册会计师（HKICPA），英国特许公认会计师公会资深会员（FCCA）， 香港大学社会科学学士（BSocSc）和工商管理硕士（MBA）。 刘浩然先生于2018年5月被委任为普华永道（香港罗兵咸永道）航空业务服务的首席 顾问。主要协助客户进行飞机租赁、融资、买卖和一切与民航业相关的咨询业务。客户 涵盖租赁公司、航空公司、国营企业、民营企业、高净值人士、政府机构等。过去一段时 间，为普华客户带来新的业务模式，并连同普华其他包括税务、法律、审计、会计、公司 秘书、风险评估、价格估值等专业队伍，为客户提供一站式服务平台。
刘浩然
普华永道航空
业务服务首席顾问
刘剑先生2015年8月加入亿航智能，担任财务副总裁，自2017年5月担任首席财务官。 加入亿航智能之前，刘先生于2014年5月至2015年8月担任世纪互联集团（纳斯达克股 票代码：VNET）的财务副总裁兼下属新事业群的首席财务官。2008年3月至2014年5月 期间，刘先生在多家行业领军企业担任首席财务官，包括华丽环保科技有限公司、中国 多肽产业集团、中国能源回收股份有限公司。在此之前，刘先生在1996年至2000年间任 职于安达信国际会计师事务所（Arthur Andersen）担任高级顾问。刘先生1996年毕业于 上海交通大学获得工学士学位，2003年毕业于美国加州大学洛杉矶分校获得安德森商 学院工商管理硕士学位。刘先生是中国注册会计师（CPA）协会会员。
刘 剑
亿航智能
首席财务官
李剑威先生曾担任真格基金合伙人/CIO，红杉资本副总裁，富达投资副总裁，波士顿 咨询公司咨询顾问。他在2020年被评为福布斯中国杰出投资人Top100。李剑威先生 毕业于北京邮电大学管理科学硕士以及管理计算机科学学士学位，清华五道口金 融学院EMBA。
李剑威
真成投资
创始人/管理合伙人
Michaël Pagnoux先生在欧洲、亚洲、中东和中国市场拥有超过20 年的丰富经验， 是一位具有行业领导地位的专家，并始终致力于为客户塑造成功的国际项目。他不 仅仅拥有国际化的商业经验和航空航天业的专业知识，同时也拥有广泛并成功的 本地网络和在亚洲的长期工作经验。
Michaël Pagnoux
GKN Aerospace 中国战略
总监
潘登先生在高盛亚洲投行部任职董事总经理，常驻香港/北京，专注于工业科技行业 的融资并购等交易机会，在航空航天、自动驾驶、人工智能、先进制造等领域有丰富经验， 曾主导了智加科技的deSPAC（2021年5月宣布）等亚洲前沿科技领域的里程碑式资本 市场项目。潘登先生本科毕业于北京大学物理学院，后赴美学习工作，获美国芝加哥大 学布斯商学院MBA学位，2012年回到亚洲，目前就读于清华五道口金融学院金融EMBA 项目。
潘 登
高盛（亚洲）有限责任公司
董事总经理
陶智教授是北京航空航天大学副校长，也是著名航空发动机专家，我国航空发动机基 础研究方面的领军人物之一，英国皇家航空学会会士。他是在航空发动机气动热力领 域有突出贡献的专家，拥有诸多世界级原创成果；作为首席科学家先后多次主持国家 重大基础研究项目，并领导着多个学术组织、科研机构及教学团队。
陶 智
北京航空航天大学
副校长
专注电动航空22年，1999年开始打造电动航模，累计生产超过1,000万台； 2008-2009年开发出全球首款取得欧洲DULV认证的单座及双座电动载人飞机； 2017年创立峰飞航空； 获得航空业相关专利300余项； 持有美国航空管理局FAA颁发的固定翼及直升机驾驶执照，拥有数千小时飞行经验； 毕业于上海交通大学电子技术专业，南京航空航天大学客座教授，完成斯坦福大学总 裁课程（SEP）。
田 瑜
上海峰飞航空科技有限公司
创始人、董事长及首席 执行官
魏嘉业博士自 2016 年 2 月起担任欧洲航空安全局(EASA)中国和北亚首席代表。 有 20 年航空从业经验，在入职 EASA 之前，他任职于空客中国的办公室主任及业 务发展高级总监。担任中国欧盟商会（EUCCC）航空航天工作组主席，拥有剑桥大学 工程学博士学位，同时从事教育事业并向大学生和航空专业人士开展航空和航天方 面的讲座。
魏嘉业
欧洲航空安全局
东北亚及中国区代表
吴韬教授现任宁波诺丁汉大学副校长，分管诺丁汉大学卓越灯塔计划（宁波）创新研究院并担任理工 学院院长，曾任化学与环境工程系系主任及理工学院副院长（先后分管科研、健康、安全及资产）。吴韬 教授毕业于英国诺丁汉大学化学工程专业，获博士学位，2007年开始担任宁波诺丁汉大学讲师、副教 授、准教授，2015 年晋升教授。吴韬教授拥有20多年的化石与生物能源清洁转化与利用技术以及面向 环境的新材料开发方面的研究经验，其研究兴趣广泛，涵盖了基础研究、概念验证以及产业化技术开 发。迄今为止，吴韬教授已完成各类项目40余项，通过推动所开发的部分技术的工业化应用实现了 对社会的回报。作为一名活跃的科研人员，吴韬教授还担任一些国际、国内专业技术团体的学术职务， 是皇家化学会会士（Fellow），目前还兼任宁波市清洁能源转化技术重点实验室主任以及诺丁汉大学 宁波新材料研究院院长。
吴 韬
宁波诺丁汉大学
副校长
夏博源先生执掌泰雷兹北亚区的战略、市场与创新，他主导城市空中交通（UAM）战 略在该地区的制定和实施，并尤为关注航空电子和空域管理创新性解决方案的发展。 深耕战略、业务拓展和市场领域 20 余年，夏博源先生丰富的从业经验为泰雷兹的发 展注入源源动力。自 2010 年以来，他一直在泰雷兹航空相关业务领域担任领导职务。 在此之前，他帮助过多家头部企业于欧洲和东南亚开拓新业务、增加市场份额。夏博 源先生毕业于哈佛商学院，获工商管理硕士学位。他还拥有巴黎中央理工学院的工程 学硕士学位以及巴黎政治学院的政治学硕士学位。
夏博源
泰雷兹北亚区
战略、市场与创新副总裁
杨志刚博士，美国康奈尔大学机械航空工程/空气动力学专业博士。曾任同济大学机 械与能源工程学院院长，现任中国商飞北研中心预先研究总师、总师、科技委主任， 中国商飞公司人工智能创新中心主任；负责预研体系建设和预研工作，分管北研中心 科技委、飞发一体化项目、未来民机项目、民用飞机设计数字仿真技术北京市重点实 验室；同济大学学术委员会副主任、汽车学院车身方向责任教授、上海地面交通工具 风洞中心主任。
杨志刚
中国商飞北京民用飞机技术研究中心
总工程师
于占福先生是中国民航局民航新型智库平台ATT成员，中国民航高质量发展研究中 心研究试点项目辅导专家及特约观察评论员，中国欧盟商会航空与航天工作组成员。 拥有超过15年的管理咨询行业经验。于占福先生获北京大学学士学位,中科院研究生 院硕士,INSEAD (欧洲工商管理学院) MBA。
于占福
罗兰贝格管理咨询公司
全球合伙人 /亚洲区航空航天与防务咨询业务负责人
姚可及是英国声学学会的成员之一，具有声学及音乐双硕士学位。他在声学、影音 以及场馆设计方面有着丰富的项目经验，其负责项目类型广泛而全面，包括综合发 展、星级酒店、甲级办公、高档住宅、高档商业、教育机构、体育场馆、表演艺术场馆、 博物展览馆等。他凭借丰富的项目经验，以客户成本效益和项目愿景出发，致力于 提供创新的综合设计方案。他精通各种声学及影音电脑模拟软件，并领导参与了香 港和新加坡奥雅纳SoundLab的设计与实施，为客户提供了3D模拟声响的体验， 以帮助客户在项目设计阶段就可以真实体验到各种设计方案下的声学环境，从而 有助于客户更加快速而直观地确定设计方案。
姚可及
奥雅纳
声学、影音以及场馆设计专业的中国区总顾问
张建业先生于2007年加入莱奥纳多全球青年人才计划，2008年入职莱奥纳多直升机 意大利本部研发及技术部担任研发经理。2010至2012年，担任”零”项目的主管项目 经理和总系统工程师。2013年，加入莱奥纳多直升机大中华区销售团队。张建业先生 拥有麻省理工学院航空航天硕士学位，并以密歇根大学航空工程系第一名的成绩获 得最高等级荣誉学士学位。
张建业
莱奥纳多直升机
中国区总裁
本科毕业于中国民航大学，持有浙江大学MBA学位，拥有13年航空领域工作经验， 具备丰富的航空适航管理，航空安全管理，航空项目管理，市场拓展的知识体系经 验以及管理工作经验。
张 磊
汉高股份有限公司亚太区
UAM业务拓展经理
张曙光教授是德国慕尼黑工业大学客座教授（2018-2020）；中国航空学会飞行力 学专业委员会委员；《飞行力学》杂志编委；教育部交通运输类专业指导航空分委员 会委员。长期从事载运工具运用工程、航空器适航技术方面的研究，并培养了“航空 器适航技术”学科专业的国内第一批博士。
张曙光
北京航空航天大学交通科学与工程学院
教授、 博士生导师
现任辽宁通用航空研究院副院长一职，曾在航空工业沈飞及沈飞民机、沈飞国际 任职，从事民用航空产品26年，在民用飞机的研发设计、制造、适航、质量、项目管 理、市场、战略发展等方面有较为全面和丰富的工作实践和经验，从事过与波音、 空客、庞巴迪、IAI、新宇航等公司的多个国际合作项目。
