Search
Close this search box.

AAMIC2023

会议议程- 2023年8月28日

08:30 - 09:00

签到

09:05 - 09:15

中国航空学会和英国皇家航空学会合作备忘录签署五周年纪念仪式

09:15 - 09:20

宁波市政府代表致辞

09:20 - 09:25

09:25 - 09:30

第一版块 - AAM市场动向和趋势展望

09:30 to 09:50

主题演讲 (线下) - 咨询公司针对AAM目前市场情况更新

10:30 - 10:50

茶歇

10:50 - 11:10

11:10 - 11:30

主题演讲 (线下) - 改变未来的空中出行

12:10 - 13:30

午 餐

第二版块 - 技术方案及供应商

13:30 - 13:50

13:50-14:10

14:10-14:30

主题演讲(线下) - 合作引领可持续航空的未来

15:10 - 15:30

茶歇

15:30 - 15:50

主题演讲(线下) - VerticalAerospace- 企业及VX4项目最新进展介绍

16:30 - 16:50

主题演讲(线下) - 未来空中交通行业的知识产权保护与数据合规

第三版块 - 范堡罗航展分会场主题论坛(远程直播)

会议议程- 2023年8月29日

08:30 - 09:00

签 到

第四版块 - 适航认证、运营规范及基础设施展望

09:00 - 09:20

主题演讲(线下) -中国民航局适航认证体系更新

09:20 - 09:40

主题演讲(线下) -电动飞机标准发展路线图

09:40-10:00

主题演讲(线下) -如何围绕运营去设计载人eVTOL

10:40 - 11:00

茶 歇

11:00 - 11:20

主题演讲(线下) -AAM飞行员培训政策及解决方案

11:20 - 11:40

主题演讲(线下) -AAM基础设施及运行规划

12:20 - 13:30

午餐

第五版块 - 科研机构参观

14:00 - 16:30

宁波诺丁汉大学实验室参观
(浙江省多电飞机重点实验室、先进制造中心、飞行模拟中心、数字港口技术重点实验室)

宁波韵升集团参观
诺丁汉大学卓越灯塔计划(宁波)创新研究院实验室参观

David Edwards

皇家航空学会

会长

David自1999年加入英国皇家航空学会,于2010年成为学会的会士。17岁就获得私人飞行员执照的 David 拥
有普利茅斯大学运输管理学位。他还曾担任卡塔尔航空公司执行副总裁,并在伽玛航空任职15年,后来担任该
集团董事会成员,领导公司向中东和远东地区的扩张。在担任包机协会首席执行官期间,领导该组织经历了一
段重要的变革和发展,并承担英国脱欧过渡和Covid-19期间代表该行业向政府和监管机构汇报的工作。
David是多元性、包容性的坚定倡导者,他积极鼓励新一代人才加入航空航天事业。2021年9月20日,他被选
为英国皇家航空学会的会长。

吴韬

宁波诺丁汉大学

副校长

吴韬教授拥有20多年的化石与生物能源清洁转化与利用技术以及面向环境的新材料开发方面的研究经验,其研
究兴趣广泛,涵盖了基础研究、概念验证以及产业化技术开发。迄今为止,吴韬教授已完成各类项目40余项,
通过推动所开发的部分技术的工业化应用实现了对社会的回报。

陶 智

北京航空航天大学

副校长

著名航空发动机专家,我国航空发动机基础研究方面的领军人物之一。现任全国政协常委,航空科学技术国家实验室副主任,《航空动力学报》主编以及《Propulsion and PowerResearch》国际英文期刊主编,中国航空学会、中国工程热物理学会等学术组织任理事,国家“航空发动机与燃气轮机重大科技专项”航空发动机工程设计副总设计师,英国皇家航空学会会士。主要研究方向为航空发动机涡轮叶片高效冷却技术;航空发动机高温旋转部件的流动与换热;动力系统与飞行器耦合布局;航空发动机关键部件人工智能辅助设计。

公 鹏

IBA

大中华区销售总监

公鹏先生于2022年加入IBA航空集团,负责大中华区非金融版块业务发展。从入职中国国 际航空公司担任高级
市场分析员开始,公鹏先生拥有20多年航空业从业经验。他先后担任 过浙江长龙航空公司和龙江航空公司的高
管职务,分别负责这两家航空公司的机队规划和飞机贸易业务。他近期在空中客车中国公司担任销售总监。公
鹏先生拥有经济学硕士学位和航空商务MBA学位。他是《撼动天空-全球低成本航空公司 发展扫描》一书的作
者。

刘浩然

普华永道航空

业务服务首席顾问暨星宇飞机租赁公司创始人-总裁

社交媒体链接:

刘浩然先生于2018年5月被委任为普华永道(香港罗兵咸永道)航空业务服务的首席顾问。主要协助客户进行飞机租赁、融资、买卖、航空企业并购、重组、投融资和一切与民航业相关的咨询业务。客户涵盖租赁公司、航空公司、机场、金融机构、国营企业、民营企业、高净值人士、政府机构等。过去一段时间,为普华客户带来新的业务模式,并连同普华其他包括税务、法律、审计、会计、公司秘书、风险评估、价格估值、ESG咨询等专业队伍,为客户提供一站式服务平台。

李俊兴

 Cirium 

航空分析师

 Tim在睿思誉的希思罗办公室工作。他紧密跟进AAM行业的最新进展和市场情况,为这些新兴资产开发估价方
法。除了AAM行业,他还参与商业和发动机市场,负责价值研究、评估交付和市场分析。他也是ISTAT PDP
2023的一员。

史晨星

联想创投

投资总监

史晨星先生拥有十余年投资及产业经验,累计投资并购100亿+,专注硬科技、机器人产业链领域。

陈楚仪

腾讯

研究院高级研究员

主要研究领域是数字经济与战略性新兴产业,包括低空经济、人工智能、金融科技,担任广东省发展改革委战
略专家库专家,深圳市发展和改革委员会战略性新兴产业专家库专家。

潘登

全球银行及市场部投资银行业

董事总经理

潘登先生是高盛中国区资深投资银行家,主要关注亚洲区域的汽车科技、交通运输和物流、航空科技以及其他
新兴工业科技行业。特别是在航空和航空科技领域,潘先生有着十分丰富的融资和战略并购方面的项目经验。
潘先生于2003年获得北京大学物理学学士学位,2006年获得莱斯大学物理学硕士学位,2012年获得芝加哥大
学布斯商学院工商管理硕士学位。潘先生正在清华大学五道口金融学院攻读EMBA学位。
潘先生于2015年加入高盛,并于2021年被任命为董事总经理。在加入高盛之前,潘先生曾在香港的美银美林
工作,并曾在美国从事精算工作超过五年

郭亮

沃飞长空科技(成都) 有限公司

CEO兼首席科学家

目前担任沃飞长空CEO兼首席科学家电子科技大学研究员 / 智能无人飞行器技术研究中心副主任《财富》杂志“中国40位40岁以下的商界精英”四川青年五四奖章获得者,四川省工商联执委会委员,成都市蓉商总会监事长,国家“万人计划”领军人才,四川省科技装备业商会副会长。

鲁昕

沃珑空泰(成都)科技有限公司

中国业务发展负责人

鲁昕先生曾担任意大利莱昂纳多直升机公司中国区销售经理,法国空中客车直升机公司中国区市场总监、业务发展总监等职位。鲁昕先生具有南京航空航天大学电子工程学士学位,英国伦敦大学电子工程硕士学位。

林敬渊

德世国际航空咨询有限公司

董事

 Alan是德世国际航空咨询有限公司技术和移动实践的重要成员。他常驻新加坡,是一位经验丰富的航空专业人
士,拥有十年的管理咨询和航线管理经验。
Alan精通战略规划、市场需求预测和业务流程改进,是公司客户值得信赖的顾问。他一直在与先进空中交通
(AAM)价值链的利益相关者合作,帮助他们了解和制定战略,为该领域的商业化做好准备。

石红

零重力飞机工业(合肥)有限公司

联合创始人兼COO

石红,零重力飞机工业(合肥)有限公司联合创始人兼首席运营官(COO);锐恩飞机工业(浙江)有限公司董事长;飞行员;拥有丰富的通用航空产业、文旅产业从业经验。2018年进入载人电动垂直起降航空器(eVTOL)研制产业;2021年初以联合创始人身份共同创办零重力飞机工业(合肥)有限公司并出任首席运营官(COO),全面负责零重力飞机工业(合肥)有限公司的市场及运营工作。

蒋俊

上海时的科技

联合创始人兼首席市场官

连续创业者,跨界互联网、AI及自动驾驶行业。曾任峰飞航空科技高级战略副总裁。曾任深兰科技智能环境与机器人事业群负责人,负责自动驾驶环卫车与清洁机器人。互联网社区平台“在家点点”联合创始人。

刘星宇

御风未来

高级副总裁

北京航空航天大学航空科学与工程学院本科、硕士、博士,曾就职于中国商飞上飞院,参与ARJ21、C919和CR929民机研发工作,高级工程师;后任上海优伟斯智能系统有限公司副总经理,大型水陆两栖无人机U650型号总设计师,该机型于2015年12月首飞,2016年12月定型,2019年5月29日携手中国邮政完成110公里的跨海物流无人低空飞行,填补了国内大型水陆两栖无人机的型号空白。

卢 懿

天翎科航空科技﹙上海﹚有限公司

联合创始人兼首席市场官

卢懿拥有超过10年多维度跨行业战略发展、市场营销、品牌建设经验,曾就职于博世中国和开云集团,擅长高科技创新领域和高端消费市场的战略规划和市场布局,具有敏锐的市场洞察力、团队管理能力及企业家精神。2020年进入eVTOL领域,2023年创立INFLYNC天翎科,成为国内首家完成倾转涵道翼eVTOL过渡飞行的整机设计制造商。卢懿拥有上海交通大学安泰经济与管理学院的国际工商管理硕士学位,并在同济大学获得理学学士学位。

Tomohiro Fukuzawa

日本SkyDrive

首席执行官

从东京大学工学部毕业后,Tomohiro Fukuzawa于2010年加入了丰田汽车公司,从事全球采购工作。因在许多工作场所使用丰田生产系统进行了改进,他获得了成本改进奖。2018年,他成立了SkyDrive股份有限公司,目的在于推动“零排放飞行器”和“货运无人机”的开发。作为日本经济产业省(METI)和国土交通省(MLIT)组织的"空中交通革命公私理事"的成员,他正在与政府合作,为飞行器的实际使用制定新的规则。他被《麻省理工科技评论》授予“2020年日本35岁以下科技创新者”称号,并被选入福布斯日本“2023年日本企业家排行榜”
前20名企业家。

Giampaolo Buticchi

宁波诺丁汉大学

科研与知识交流副校长,电气工程教授(电力
电子、电机和驱动)

Giampaolo Buticchi的研究重点是可再生能源系统的电力电子学以及多电飞机设计中智能变压器供电的微电网和电网。作为作者或共同作者,他在多个国际参考期刊和会议上发表过300多篇经同行评审的论文。Buticchi教授是电气与电子工程师协会工业电子学报的副主编,也是电气与电子工程师协会工业电子学会可再生能源技术委员会的前任主席。他在斯坦福-爱思唯尔2021年和2022年报告中被评为全球前2%科学家,是英国皇家航空学(RAeS)会士、英国高等教育学会资深会士,也是首位获得英国工程技术学会(IET)会士的宁波诺丁汉大学学者。

Augustine Tai

巴西航空工业有限公司 

EVE Air Mobility - Eve 空中
交通全球业务发展亚太区总裁

 Augustine Tai是Eve 空中交通业务发展亚太区总裁。他主管Eve在亚太地区的业务发展,负责Eve公司的电动垂直起降飞机(eVTOL)的销售策略和服务,确保整个UAM生态系统中的合作伙伴关系,并支持未来在亚太地区的运营。Augustine在航空航天领域拥有超过20年的经验,包括技术服务、生产管理、项目管理、航线运营和销售方面的经验,涵盖MRO和OEM两个领域。

龚熙

空中客车

研发中心& 创新中心负责人

龚熙是空中客车中国研发中心及空中客车中国创新中心负责人。负责空中客车在华的研发及创新活动,以支持空中客车在全球发展可持续航空的愿景。在加入空中客车之前,龚熙曾在博格华纳,高通及采埃孚从事领导研发团队的工作。

刘莹

安擎科技

创始人兼首席执行官

刘莹博士是安擎科技创始人兼首席执行官。她具有航空和无线通信的综合背景,原任波音研究与技术部中国区研发经理,任内成功进行了空中交通管理、数据链互连、新材料与制造和可持续航空燃料等领域的新技术落地应用。自2015年以来,她领导了波音公司与中国民航局空管局,中国商飞公司,大学和商业公司之间的研发合作。在此之前,她在Ansys公司领导了一个工程师团队,专注于通信、导航和监视领域,并参与撰写了三本由科学出版社等出版的学术书籍。她拥有马里兰大学的EMBA学位,西安电子科技大学的天线和微波博士学位,查尔姆斯理工大学的无线通信硕士学位和华中科技大学的通信工程学士学位。

施博闻

诺云驱动科技

首席执行官

施博闻博士现任宁波诺云驱动科技有限公司创始人/首席执行官。诺丁汉大学能源技术博士,浙江大学电气化博士后研究人员,诺丁汉中国PEMC电动飞机负责人。先后负责、参与多项商飞、航空工业等国产大飞机电推动力系统研发和转化工作,带领团队将多电航空技术应用于新能源飞行器。目前,诺云驱动即将发布其核心产品:Maya120电驱动系列产品,最大持续功率可达120kW,适配eVTOL多旋翼、复合翼、倾转翼小型电动飞机等机型。

刘 磊

浙江西子势必锐航空工业有限公司

首席市场官

刘磊先生毕业于北京航空航天大学,清华大学工商管理硕士。任西子势必锐航空工业有限公司首席市场官。负责公司商用飞机零部件市场拓展,客户服务及国际商业合作。在航空制造业的工程,制造,项目管理及国际合作等方面有超过20年经验。

曹栋

安胜(天津)飞行模拟系统有限公司

副总经理

曹栋先生毕业于北京航空航天大学飞行器设计专业,硕士学位。作为安胜(天津)飞行模拟系统有限公司的副总经理,曹栋先生在飞行模拟方针行业拥有超过12年的研发与项目管理经验,目前负责领导全动飞行模拟机/eVTOL模拟仿真与培训解决方案的产品工程团队和项目管理团队,管理所有的模拟仿真系统 /集成/软件工程的开发工作,并支持飞行模拟机的全生命周期开发。

曹栋先生掌握了系统/集成/软件工程过程中,从客户需求捕获、信息收集到系统设计和实施,以及硬件与软件集成的跨学科方法。他还担任关键领域专家,对于CCAR 60部及相关行业标准有着丰富的认知,为公司级的技术和产品路线图流程提供技术支持。曹栋先生曾先后两次赴欧美进行技术交流,也曾代表安胜公司参加2018年在美国举行的FSEMC并发表关于ADS-B IN的主题演讲。

翁海敏

边界智控

创始人兼首席执行官

翁海敏是边界智控的创始人和CEO,从大学开始便一直学习航空专业,从国内的南京航空航天大学,再到新加坡的南洋理工大学和德国的慕尼黑工业大学。回国就业后,已拥有十年以上航空研发经验,曾任顺丰科技无人机研发部负责人及峰飞航空科技 CTO,带领团队完成多款eVTOL产品研发,具有丰富的跨国技术合作与管理经验。

Derek Cheng(郑馨杰)

英国 Vertical Aerospace 

亚太区商务总裁

Derek Cheng是Vertical Aerospace亚太区主管。他负责领导Vertical在亚太地区的所有商业、业务和合作伙伴发展活动。此前,他曾担任空客城市交通(Airbus Urban Mobility)亚太区主管,该部门是空客货运无人机和eVTOL的专门项目部门。从2016年到2021年,Derek在空客图卢兹总部担任多个职位,并最终被任命为政府亚太地区负责人。

解铁军

罗尔斯罗伊斯(中国)投资有限公司业务发展总监

业务发展总监

解铁军于1999年加入罗尔斯·罗伊斯公司。他自2015年1月起担任业务发展总监,负责中国区的新业务发展和产业合作,包括研究产业发展趋势,寻求潜在合作伙伴及促进新项目成长。他在航空推进领域拥有丰富的工程管理,产品战略和适航管理经验。他拥有北京航空航天大学的飞机设计学士学位和曼切斯特商学院的MBA。

周磊

大众汽车集团(中国)

UAM 技术负责人

周磊毕业于北京航空航天大学飞行器设计专业,曾就职于中国商飞,负责 C919 复合材料机翼项目设计、研制
和测试,并担任 CR929 型号工程经理,负责机翼设计研发。2020 年,他作为UAM 技术负责人加入大众汽车
集团(中国)V.MO 团队,主导原型机方案总体设计、制造集成以及测试工作。周磊有着十余年民用飞机及创
新飞行器研发经验,涵盖总体设计、性能评估、复合材料设计、无人驾驶航空器系统集成等专业方面。他还曾
以 CAAC 委任工程代表(DER)的身份参与适航工作,对民用飞机适航认证有着深刻见解。在其职业生涯中,
周磊还曾作为总工程师,拥有电动飞机领域的创业经历。

仇明全

小鹏汇天

副总裁兼对外事务总经理

统筹负责小鹏汇天品牌/公关、适航法规、飞行管理与公共事务等对外工作。

薛松柏

沃飞长空

首席技术官

薛松柏博士是成都智慧城市标准化技术委员会委员、 中国航空学会电动航空分会委员,成都市特聘专家。

钱煜平

清华大学

车辆与运载学院飞行汽车动力方向技术负责人

钱煜平博士毕业于北京航空航天大学,现为清华大学车辆与运载学院助理研究员,担任飞行汽车动力方向技术负责人。研究方向为发动机气动热力学,主要面向航空与飞行车辆开展高功率密度新能源涡轮混合电推进技术研究。获2019年国际自动机工程师学会(SAE International)授予莱特兄弟奖章、2021年亚洲流体机械委员会(AFMC)授予“亚洲流体机械青年工程师”奖。现为中国空天动力联合会“新型能源动力技术”专委会委员,英国皇家航空学会高级会员。

刘民选

锦天城律师事务所

高级合伙人,专利代理师

刘民选律师具有律师和专利代理师双重执业资格,能为客户提供全面的解决方案。刘律师一直专注于知识产权法律服务,擅长领域为知识产权争议解决和知识产权非诉讼法律服务,尤其是与技术相关的知识产权争议解决案件。

Charles Alcock

 AIN

资深航空专栏编辑及记者

Charles Alcock是AIN的总编辑,于2019年重新加入该公司。自1986年以来,他一直担任航空记者,1990年至2017年在AIN工作,现担任总编辑。在英国的新职位上,他专注于为AIN的FutureFlight.aero平台报道新的航空技术和国际新闻。

Andrew Kuzmik

现代集团 Supernal 

业务发展经理

作为Supernal的业务开发经理,Andrew Kuzmik专注于在AAM运营生态系统中开发商业合作伙伴,为Supernal在2028年作为eVTOL OEM开始运转做准备。Andrew来自北京和香港,在纽约大学学习经济学和可持续城市规划,重点关注这些学科之间的基础建设。Andrew过去几年一直在加州从事尖端技术、航空、交通和城市规划、可持续发展、市场战略和商业发展的交叉领域工作。

Nick CHRISPIN

Urban-Air Port 

首席技术官

 Nick是Urban-Air Port的设计和技术主管。他在航空、交通基础设施和城市总体规划方面拥有超过15年的专业经验,多年来一直专注于未来空中交通和可持续航空出行。在Urban-Air Port之前,他曾就职于国际知名建筑事务所Foster + Partners和航空专家公司Pascall + Watson。尼克目前领导北美垂直机场的开发和交付以及Urban-AirPort的研发。

Eliot Lees

 ICF 

全球副总裁兼绿色航空业务执行董事

 Eliot Lees是ICF航空旅游业务副总裁,专注于电动航空、机场可持续发展和创新项目的融资。他与电动航空领域的OEM、运营商和贷方合作,解决电动航空所涉及的实际问题:市场规模、定价所有权成本和地面收费、SAF以及垂直机场业务规划。

Sunil Budhdeo

英国考文垂市政府

交通创新与基础设施负责人

 Sunil在交通、运输和ITS行业拥有超过35年的经验。他目前担任考文垂市交通创新经理,帮助开发新交通技术。现在开始先驱性地尝试最新的运输方式——电动垂直起降(E-VTOL)。2010年加入考文垂市议会,担任UTMC经理,负责UTMC、高速公路网开发团队以及管理响应和监测服务。他是地方政府发展城市空中交通的首席顾问。

钱惠德

民航华东地区

管理局适航审定处处长

 自1990年起,从事航空器适航审定,擅长航空器飞行性能和飞行品质评审。
完成的主要项目:
- AC311、AC311A、AC313型直升机的型号合格审定,担任审查组组长;
- ARJ21-700涡扇支线飞机型号合格审定,担任审查组副组长;
- ARJ21-700涡扇支线飞机生产许可审定,担任审查组组长。

舒振杰

中国航空研究院

首席专家

舒振杰,中国航空研究院 首席专家;中国航空综合技术研究所 副总工程师,研究员;SAC TC435/SC1全国航空器标准化技术委员会无人驾驶航空器分委员会秘书长/委员,国际无人机系统标准化协会(筹备)秘书长,广东省无人智能系统标准化技术委员会主任委员;ISO TC20/SC16国际标准化组织航空航天委员会无人驾驶航空器分委员会WG5(无人机检测与评价标准)工作组组长,牵头国家市场监管总局、工信部和民航局联合发布的“无人驾驶航空器标准体系建设规划指南”编制工作,主持无人驾驶航空器领域多项国际国内标准制定工作。

李东升

中国商用飞机有限责任公司

复合材料总师

毕业于英国布里斯托大学,获博士学位。现任中国商飞公司复合材料总师、科技委常委,英国皇家航空学会会士。

张驰

中国商飞北研中心

新能源所专家

北京市青联委员、昌平区青联副主席,清华大学创新领军工程博士研究生。曾参与多个国产客机前期论证工作。“灵雀”系列技术验证机研发项目负责人,长期从事飞行器总体设计、基于模型的系统工程应用研究。主要兼职包括:中国青年科技工作者协会会员、中国航空学会人工智能专委会委员、中国民航局民用无人驾驶航空器适航审定专项工作组成员、太原理工大学客座教授、飞行员(PPL)。

张建业

莱奥纳多直升机公司中国区

总裁

张建业先生现任莱奥纳多直升机中国区总裁,已在旋翼机领域已打拼10余年。2007年加入莱奥纳多全球青年人才计划,2008年入职莱奥纳多直升机意大利本部研发及技术部担任研发经理。2010至2012年之间,作为”零”项目的主管项目经理和总系统工程师。2013年,张建业先生加入莱奥纳多直升机大中华区销售团队,参与并领导了多个销售战役,为公司在中国市场的营业额的大幅增长不遗余力,将多款、超过七十架直升机交付中国客户手中。张建业先生拥有麻省理工学院航空航天硕士学位,并以密歇根大学航空工程系第一名的成绩获得最高等级荣誉
学士学位。

张琛

泰雷兹航空航天

大客户管理及业务开发总监

张琛先生负责泰雷兹在中国区的业务拓展。他主导航空航天领域业务拓展的战略在该地区的制定和实施,并尤为聚焦在民航25、27、29部航空电子、电气及飞行控制解决方案。深耕航空工程、项目管理、业务拓展和销售领域近20年,张琛先生曾在泰雷兹航空航天相关产品线领域负责大客户管理等职务,深度参与过多个国内外民航飞机及城市空中交通项目。张琛先生拥有电气工程本科学位及航
空工程硕士学位。

蔡多

CAE

中国区总裁

蔡多先生于 2020 年 12 月 1 日加入 CAE,担任 CAE 中国区总裁。 负责并全面领导所有CAE 在中国的合作伙伴关系,合资企业,市场销售,售后服务,以及我们创新性的数字产品方案。在加入 CAE 之前,蔡多先生已经在航空航天领域拥有超过20年的丰富经验。蔡多先生曾担任庞巴迪运输亚太区运营和服务副总裁,以及之前的庞巴迪中国航空事业部总裁,与庞巴迪总部密切合作,加速商用飞机和公务飞机的销售,并在全国范围内推动其他商业发展机会。此前,蔡多先生还曾在普惠加拿大公司、美国普惠公司和联合技术宇航公司担任多种高级管
理职务以及负责中国事务的地区领导人,并且成绩斐然。蔡多先生拥有加拿大西安大略大学 Richard Ivey 商学院工商管理硕士学位,并在北京科技大学获得学士学位。

Yun Yuan Tay

 Skyport 

亚太区负责人

Yun Yuan Tay是未来空中交通(AAM)基础设施开发商和无人机服务运营商Skyports的亚太区主管。他负责领导Skyports在亚太区的垂直起降机场基础设施和无人机服务业务,其中包括业务拓展、项目管理和技术部署。他在航空航天工程以及管理咨询方面拥有超过十年的经验。在加入Skypor ts之前,Yun是麦肯锡公司旅游、物流和基础设施业务的核心领导人,也曾在ICF航空和联合航空公司任职。

蒋瑜涛

亿航智能

副总裁

蒋瑜涛先生毕业于南京航空航天大学,在Zuji & U-Technology、Uriel Holding Ltd、香港快运航空、香港航空等多家公司担任过高级职位。在加入亿航智能之前,蒋瑜涛先生曾担任空中客车公司UAM中国区负责人。蒋瑜涛先生在空中交通行业有着10多年的从业经历,对于市场需求和运营有着深刻的见解,在业务创新、品牌建设、战略布局等方面实践经验丰富。

谢 嘉

峰飞航空

高级副总裁

谢嘉,澳大利亚墨尔本大学通信工程硕士,拥有11年专业通信加10年自动驾驶航空器行业从业经验,曾担任华为国际销售部大客户经理,海能达(专网通信中国龙头上市公司)海外大区总监,曾在多家行业头部工业无人机企业担任总经理及销售副总职位,目前在上海峰飞航空科技担任董事,高级副总裁职位,负责集团市场销售,品牌推广,业务拓展及政府关系

蔡武群

深圳市东部通用航空有限公司

战略规化部部长

深圳市东部通用航空战略规划部部长,专注城市空中交通UAM运营平台&解决方案,长期积极参与低空空域改革,推行低空经济运行场景实践,助力企业先行先试,成为目前国内最大的城市空中交通运营平台。

William Arblaster

香港飞机维修有限公司

企业规划总经理

William Arblaster是港机集团战略规划和OEM(原始设备制造)总经理。他负责定义和实现集团的战略愿景,包括企业发展和OEM合作伙伴发展。William曾担任HAECO ITM Ltd的执行总经理兼董事,并在港机集团的多个业务部门担任董事职务。William在太古集团工作了19年,拥有不同行业的商业、运营和战略经验。其中包括物流、航运、航空、航空维修和园艺,分布在澳大利亚、中国大陆、香港、新西兰、巴布亚新几内亚和新加坡。